Эта задача не требует сложных инструментов или навыков. Все, что вам нужно, это аккуратность и терпение. Лучше всего начать с создания тела вашей модели. Он вырезан из дерева, покрашен в выбранный цвет и оснащен всеми необходимыми деталями. При этом нужно убедиться, что модель надежно сидит в горлышке бутылки.
Мало кто знает, что строительство моделей кораблей – очень древнее человеческое занятие. Уже на останках первобытных людей археологи находили примитивные модели лодок – детских игрушек. В то время модели кораблей имели культовое значение. Их помещали в могилы, чтобы облегчить переход умерших в иной мир.
Считается, что искусство строительства моделей кораблей зародилось в Европе в 17-18 веках. К этому периоду относится производство моделей кораблей в бутылках, которые сейчас хранятся в некоторых музеях. Морякам, проводившим время на суше, часто приходилось «заглядывать в бутылку». Видимо кому-то из них пришла в голову идея поставить там модель корабля.
Возможно ли появление корабля в бутылке раньше указанной даты?До недавнего времени многие исследователи считали, что древние стеклодувы умели делать емкости прозрачными, чтобы их содержимое было хорошо видно.Я считал, что это не так, потому что его там не было. А кто захочет построить лодку из непрозрачных бутылок.
Однако недавно появились данные, доказывающие обратное. На некоторых картинах старых мастеров можно увидеть прозрачное стекло или стеклянные сосуды. Что это, фантазия художника или реальность?Кроме того, археологи все чаще находят фрагменты прозрачной стеклянной посуды, возраст которой составляет тысячи лет. Раньше изделия из стекла были очень дорогими и недоступными для обычного человека. И все же нельзя полностью исключить, что такая бутылка попала в руки талантливого мастера, который смог построить в ней модель корабля.
Техники изготовления корабля в бутылке:
1. С помощью соломинки и палочек наполните банку цветными блоками, напоминающими почву и воду.
2. Модели домов и маяков можно вырезать из плотного пенопласта и покрасить.
3. Нанеся клей на фундамент дома, положите его в баночку и приклейте к внутренней поверхности
4. Корпус модели корабля вырезается из липовой заготовки
5. По бокам деки фрезой делаются пазы для затяжки винтов.
6. Сверлом толщиной 00,3-0,5 мм просверлите отверстия сбоку модели (в местах пазов) для крепления винтов.
7. Закрепите деревянный стержень в патроне дрели и отшлифуйте мачту и заготовку наждачной бумагой.
8. Просверлите необходимые отверстия в секции мачты с помощью тонкого сверла.
9. Для облегчения сборки мачта крепится на лист пенопласта.
10. Разместите модель на взлетно-посадочной полосе, чтобы прикрепить лонжероны и закрепить такелаж.
11. Продев нить через обычный ластик, вы можете временно закрепить нить в любом желаемом положении.
12. Впервые на кораблях были установлены диагональные парусные вооружения.
13. Прежде чем размещать модель в бутылке на стапеле, убедитесь, что лонжероны можно легко поднять и закрепить такелаж.
14. С помощью скрепок разложите нити по функциональным группам и отметьте концы нитей.
15. Модели со сложенным лонжероном должны свободно облегать горлышко бутылки.
Детали парусного судна:
На первый взгляд кажется, что парусник опутан совершенно ненужной паутиной всевозможных веревок, тросов и канатов. Но это не так. На протяжении сотен лет строители парусников совершенствовали свои конструкции. Хотите верьте, хотите нет, но в оснащении яхты нет ни одной лишней веревки или детали. Каждая снасть играет свою важную роль и имеет свое название. Каждое парусное судно имеет рангоут и такелаж.
Лонжерон — это название элемента, служащего для крепления паруса каким-либо образом. Это мачта, рей, бушприт и его составляющие (рис. 1). Такелаж предназначен для крепления и управления лонжеронами (рис. 2, 3). С ее помощью мачта удерживается в вертикальном положении, а рей поднимается и вращается.
Рисунок 1. Основные элементы яхты в бутылочном лонжероне
Рисунок 2. Стоящий такелаж «яхта в бутылке”
Рисунок 3. Ходовой такелаж «яхта в бутылке”
Конечно, это еще не все. Но именно перечисленные факторы больше всего мешают (а иногда даже облегчают) розливу корабля.
Собрать модель корабля в бутылке
Эта задача не требует каких-либо сложных инструментов или навыков. Все, что вам нужно, это аккуратность и терпение. Лучше всего начать с создания тела вашей модели. Он вырезан из дерева, покрашен в выбранный цвет и оснащен всеми необходимыми деталями. При этом нужно следить за тем, чтобы модель плотно входила в горлышко бутылки. Создание своего тела – очень важная работа. Тело модели должно быть уже, чем в реальности, но все остальные детали выполняются точно по чертежу, по возможности соблюдая пропорции. Это единственный способ сделать хорошие модели кораблей.
Секрет размещения модели корабля в бутылке заключается в конструкции мачты. У основания мачты имеется небольшой шарнир, позволяющий легко складывать ее вдоль корпуса (рис. 4).
Разумеется, сама модель корабля полностью собрана снаружи. Когда все будет готово, вырежьте корпус, прикрепите мачту, отрегулируйте такелаж и паруса, откиньте мачту назад и засуньте ее в горлышко бутылки, как птицу со сложенными крыльями. (рисунок 5).
После того, как вы завершили самую загадочную часть дороги, все, что вам нужно сделать, это укрепить нижнюю часть модели с помощью простых инструментов и потянуть за длинную веревку (осторожно оставляя концы снаружи), чтобы поднять мачту наверх является. Вертикальное положение (рис. 6). Вот и весь секрет. Достаточно просто, не так ли? Позвольте мне объяснить это подробно еще раз.
1. Сделайте тело модели так, чтобы оно свободно проходило через горлышко бутылки. Самый простой способ — вырезать его из дерева. Однако готовых рецептов здесь нет. Каждый волен делать то, что ему нравится.
2. Прикрепите мачту, но не забудьте прикрепить петли. Существует множество петель, но прежде чем выбрать одну, придумайте свой собственный дизайн. Возможно, вы сможете придумать что-то оригинальное. Ведь шарнир можно заполнить тонкой пружинкой или гибкой пластиковой трубкой. Объединение, казалось бы, несовместимых вещей может дать удивительные результаты.
Будь креативным. Однако учтите, что шарнир должен быть максимально незаметным. Именно поэтому основные усилия следует направить на поиск способов скрыть шарнир от глаз новичков. Например, вы можете покрасить мачту в темный цвет вместе с петлями или надеть на мачту небольшую трубку, которая свободно перемещается и закрывает петли после того, как мачта окажется в вертикальном положении.
3. Отрегулируйте такелаж, следя за тем, чтобы все тросы, которые тянут мачту вперед (обычно остаются), были достаточно длинными и не были полностью привязаны к корпусу модели. Их пропускают через небольшие отверстия в бушприте или делают специальные петли из проволоки или ниток (рис. 7).
Остальные части такелажа (ванты, цевья, раскосы), как правило, не мешают складыванию мачты. Поэтому его можно надежно зафиксировать.
4. Установите верфь и паруса. Паруса лучше делать из тонкой ткани, шелка или батиста. Далее вам нужно пришить или приклеить их к саду. Крепление реи к мачте должно быть свободным, чтобы рею и парусу можно было поставить в любом положении. В противном случае, сложив мачту вдоль корпуса, она не сможет справиться с реем и будет мешать при заталкивании модели в бутылку. Проще всего привязать грядку к мачте (не слишком туго) (рис. 8).
Для первой работы начинающему моделисту рекомендуется выбрать простую шхуну только с диагональными парусами. При этом установка парусов и сборка корабля на самой бутылке не вызовет особых сложностей. Еще сложнее обстоят дела на парусных судах с большим количеством прямых парусов. В этом случае может возникнуть необходимость выполнить некоторые элементы ходового такелажа способом, аналогичным способу разводки штанг, т е протягивая их через отверстия в корпусе (способ сборки описан). Здесь тоже можно получить хорошие результаты, если использовать корабли в бутылках).
5. Подготовьте лист внутри бутылки. Не спешите заталкивать корабль в бутылку. Прежде всего, нам нужно подумать о том, как это усилить. Фантазия здесь не имеет границ. Некоторые наполняют дно бутылки импровизированным «морем», а другие создают целые сцены с миниатюрными гаванями, домиками и маяками. А вот начинающим моделистам, которые еще не до конца освоили все тонкости, рекомендуем ко дну бутылки приклеить деревянную полоску с предварительными булавками, чтобы корпус не соскальзывал (рисунок 9).
Подставка помещается внутрь бутылки и приклеивается ко дну (в этой ситуации хорошо подойдет эпоксидный клей).
6. Поместите корабль в бутылку. Модель готова и стоит на столе. Подставка приклеивается ко дну бутылки (клею нужно время, чтобы высохнуть). Пришло время заняться самым ответственным делом. Поместите модель в бутылку. Осторожно, чтобы ничего не повредить, наклоните мачту назад и расположите ее вдоль корпуса. Распрямите шестерню, чтобы ничего не запутывалось. Поместите сложенную модель на шею (с кормы) и начните медленно, не прилагая слишком больших усилий, вталкивать ее внутрь. Как только модель окажется в бутылке, закрепите ее на подставке (не забудьте нанести клей на штифты на подставке), прежде чем поднимать мачту и разворачивать паруса. Подождите, пока клей высохнет.
Теперь мачту можно установить в вертикальное положение. Начните медленно тянуть за нитку, свисающую с шеи. Если на вашем корабле несколько мачт, мы рекомендуем сначала поднимать самую дальнюю мачту. Чтобы знать, какая нить за что отвечает, можно заранее ее пометить, наклеив на каждую бумажку с номером (рисунок 10). Не спешите. Не пытайтесь немедленно любой ценой предотвратить подъем, подняв мачты или реи. В этом случае вам нужно будет использовать простой инструмент, чтобы освободить его.
7. Закрепите снасть. Теперь все мачты находятся в вертикальном положении. Его необходимо зафиксировать, чтобы предотвратить повторное складывание. Для этого достаточно капнуть небольшое количество клея (можно клей ПВА) туда, где нить будет проходить через отверстие в кольце или петле (рисунок 11)
8. Обрежьте нить. Растянув всю снасть и зафиксировав ее каплей клея, обрежьте лишнюю нить. Как и во всем, что связано с кораблями в бутылках, здесь главное не торопиться. После высыхания клея обрежьте нить. Для работы необходимо изготовить специальный инструмент, состоящий из куска бритвы, прикрепленного к концу длинной проволоки или стержня. Нить, которую вы обрезаете, должна быть натянута и слегка прорезана бритвой. Пожалуйста, будьте очень осторожны. Неосторожное движение может повредить такелаж судна.
Рисунок 4. Основание мачты имеет миниатюрный размер
Рисунок 5. Модель помещается в бутылку в сложенном состоянии
Рисунок 6. Потянув за веревку, мачта будет установлена вертикально
Рисунок 7. Три варианта заправки резьбы: проволочное кольцо, отверстие и петля
Рисунок 8. Рей легко привязывается к мачте
Рисунок 9. Подставка для крепления модели внутри бутылки
Рисунок 10. В сложных моделях из горлышка бутылки могут одновременно выходить десятки ниток
Рисунок 11. Чтобы закрепить шестеренку, просто капните небольшое количество клея туда, где проходит нить
9. Последние штрихи. Итак, модель почти готова. Самая трудная часть уже позади. Вы можете свободно дышать и праздновать свои успехи, но для этого нужно сделать красивую подставку и закрыть горлышко бутылки пробкой. Однако есть одна вещь, с которой вам следует быть осторожными. Не закрывайте бутылку сразу. В процессе эксплуатации скапливается влага. Если заткнуть отверстия слишком рано, стенки бутылки могут помутнеть. Оставьте его открытым еще на неделю, а затем запечатайте. Однако даже после этого не подвергайте бутылку с моделью воздействию прямых солнечных лучей. Влага всегда останется, а неравномерный нагрев может привести к появлению влаги на стенках бутылки.
А. Попов, Москва
- Хотите связаться со мной?
