Схемы и конструктивные решения двух выпрямителей для сварочных аппаратов.
Первая конструкция выпрямителя:
Выпрямитель сочетает в себе тороидальный трансформатор и вентилятор воздушного охлаждения. Здесь сам выпрямительный мост собран с помощью диода ДЛ-132-80-10, установленного в центре тора на кронштейне радиатора, изготовленном из квадратного куска алюминия. Тепловая ситуация у мощных полупроводниковых ламп наиболее благоприятная. Ведь каждый диод очищается практически со всех сторон потоком воздуха, затянутым снизу (из-под подставки) и интенсивно пригоняемым вентилятором, проходящим через “мини аэродинамическую трубу” (внутреннюю воронку (окно)) будет сделано тор.
Правда, для такого свободного «речевого пузыря» нужно было побеспокоиться об оптимальной компоновке агрегата. В частности, убедитесь, что и в основании, и в крышке зажима имеются отверстия относительно большого диаметра (благодаря имеющимся фланцам), куда будет установлен трехфазный многолопастной вентилятор УВО-2,6-6,5-У4. Также высота подставки, прикрученной к основанию, должна быть не менее 20 мм, чтобы не перекрывать поступление воздуха снизу.
Теперь немного поговорим о функционале подключения диодного моста к сварочному трансформатору. Если сварочный аппарат используется интенсивно, один из выводов диодного моста подключают к общему выводу, а другой вывод, в данном случае «плавающий», подключают к одному из выводов трансформатора. Если требуется напряжение 6 В, 12 В, 18 В и т д., оба входа диодного моста являются переходными («плавающими»).
Выпрямители улучшают зажигание дуги за счет увеличения напряжения холостого хода и улучшают качество сварки. Кроме того, нельзя забывать, что на положительной клемме выделяется больше тепла. И, как говорится, это свойство – грех, которым нельзя пользоваться при сварке тонкостенных деталей (здесь к электроду подводится).
Рисунок 1. Сварочный аппарат постоянного тока:
1 – Подставка (дерево, фанера, S20, 4 шт.), 2 – Основание (фанера, S10), 3 – Винты с плоской головкой (8 шт.), 4 – Контактные клеммы (4 шт.), 5 – Клеммная арматура (4 шт.)), 6 – шпильки М6 (бронза или латунь, 4 шт), 7 – гайки М6 (бронза или латунь, 16 шт), 8 – шайбы (бронза или латунь, 20 шт), 9 – гайки – крылышки М6 (бронза или латунь)) , 4 шт), 10 — складная поворотная ручка (от устаревшей радиоаппаратуры, 2 шт), 11 — вентилятор трехфазный УВО-2,6-6,5-У4 (в круглом корпусе с фазосдвигающим конденсатором 2 мкФ), 12 — винты М4 с шайбами Гровера (3 шт.), 13 – крышка муфты с центральным отверстием для вентилятора (фанера, S10), 14 – тороидальный сердечник (от статора асинхронного двигателя), 15 – первичная обмотка трансформатора (число витков, количество изгибов, диаметр провода – расчет), 16 – слой изоляции (толщина и количество – расчет), 17 – кольцевая прокладка (электрокартон, s1…2,5, 2 шт.), 18 – внешняя изоляция ((обмотать лаковой лентой в 1-2 слоя), 19 – кронштейн (уголок алюминиевый 75х50, 2 шт), 20 – диод полупроводниковый ДЛ-132-80-10 (4 шт), 21 – кронштейн центральный (уголок алюминиевый 60х60), 22 – головка полукруглая винты (6 шт.). D1 и D2 – в зависимости от размеров вентилятора.
Вторая конструкция выпрямителя:
Это автономный выпрямитель (может использоваться практически во всех устройствах с током 200 А). Учитывая простую принципиальную схему диодного моста, эту конструкцию вряд ли можно назвать примитивной и стандартной. Его необычность заключается в использовании двух групп диодов противоположной полярности — В200 и ВЛ200 (их внешнее отличие — зеленый и малиновый корпус соответственно). Это значит, что есть реальная возможность подключить к каждой группе диодные излучатели. То есть это будет «+» для одной группы радиаторов и «-» для другой группы. Однотипные детали соединяются шпильками М8, а между разнородными деталями устанавливается резиновая прокладка. Общая конструкция очень компактна и надежна.
Фигура 2. Выпрямитель «Сварщик» «Малыш»:
1 – диодный радиатор (4 шт, соединены попарно), 2 – сетевая панель (текстолит, фанера, S10), 3 – шпильки М8 (бронза или латунь, 4 шт), 4 гайки М8 (бронза или латунь, 18 шт).), 5 – шайбы (бронзовые или латунные, 28 шт.), 6 – клеммные болты М8 (бронзовые или латунные, 2 шт.), 7 – мощные выпрямительные диоды В200 (2 шт.), 8 – мощные выпрямительные диоды ВЛ200 (2 шт.), 9 – вывод от выпрямителя на нагрузку (2 шт), 10 – панель выпрямителя (фанера, С10), 11 – изолирующая прокладка (велосипедная резина) а) – Принципиальная схема выпрямительного моста.
здесь проявляется еще одна особенность. Выводы диода можно использовать в качестве ручки для переноски выпрямителя. Также вес всего устройства не превышает 5 кг.
О. Владимиров
- Хотите связаться со мной?
